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支持定做  承重量大   質(zhì)量可靠

重型貨架是使用＊普遍的一種貨架，每層承重超過500Kg的，名稱正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率， 重型貨架可儲(chǔ)存較重的物品，但儲(chǔ)存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機(jī)械存取，選取效率高等特點(diǎn)，但空間利用率一般。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和超高位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用＊多（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類貨架）

中型貨架是由立柱，橫梁，層板組裝而成的，獨(dú)立的一組有兩片立柱，這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列，那么除了第一組需要兩片立柱外，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱，這樣的貨架叫做副架。如果是要經(jīng)常移動(dòng)的貨架，推薦全部使用主架。主副架連接的貨架一定要跟著主架移動(dòng)。主架：兩片立柱（一片立柱：兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉。）橫梁（一層要有兩根橫梁。）層板（層板是放在兩根橫梁上面。）副架：一片立柱（一片立柱：兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉。）橫梁（一層要有兩根橫梁。）層板（層板是放在兩根橫梁上面。）不同類型貨架采用不同的孔型，以便橫梁的掛接?，F(xiàn)今市場(chǎng)常用的孔型有，梯形孔，蝴蝶孔，菱形孔，豆芽孔，八字孔等孔型。具體采用何種孔型并沒有規(guī)定執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，大部分是各個(gè)廠家根據(jù)自己生產(chǎn)工藝采取相應(yīng)孔型。對(duì)于中型貨架，市面上較多采用的是梯形孔和蝴蝶孔。梯形孔沖壓方便，便于客戶進(jìn)行二次擴(kuò)充；蝴蝶孔美觀大方，牢固易安裝。南方也有廠家采用自己獨(dú)有的孔型，這樣客戶再進(jìn)行貨架改造則必須依靠其廠家。安裝步驟1.豎起一個(gè)柱片，在底部蝴蝶孔出插入兩根橫梁注意對(duì)齊。2.豎起另一個(gè)柱片，按步驟1方式插入橫梁注意對(duì)齊。3.按照以上插入方式，把其余的橫梁按照所需層高依次插入注意對(duì)齊。4.把層板依次放入P型梁上，完成。

輕型貨架是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用方便的一款倉(cāng)庫(kù)貨架，因其載重量較輕，故常稱為輕型貨架。貨架是由三種構(gòu)件:立柱片、橫梁、層板組成。輕型貨架整體采用無(wú)螺釘組合式設(shè)計(jì)，安裝拆卸方便快捷。適合存放一些輕質(zhì)小件貨品，是層板貨架的一種。輕型貨架的結(jié)構(gòu)與中型相同，可自同拆裝，層高以5cm間距可自由調(diào)節(jié)，只是其材料規(guī)格相對(duì)較小，承載量也相對(duì)較小，此種輕型貨架價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)，結(jié)構(gòu)相對(duì)萬(wàn)能角鋼貨架要穩(wěn)定牢靠，在1500cm跨度內(nèi)，可承載100-200kg.表面采用噴塑處理，美觀整潔。 適用于存放輕中型物品，人工存取的場(chǎng)合。

重型貨架是使用＊普遍的一種貨架，每層承重超過500Kg的，名稱正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率，?可儲(chǔ)存較重的物品，但儲(chǔ)存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架或橫梁式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機(jī)械存取，選取效率高等特點(diǎn)，但空間利用率一般。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。主要特征1、通常貨物通過托盤、倉(cāng)儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每層通常放兩個(gè)單元。2、是＊普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)或產(chǎn)品貨物使用。3、具有100%的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，存儲(chǔ)作業(yè)方便、快捷！4、以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)。5、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。6、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。

重型貨架是使用＊普遍的一種貨架，每層承重超過500Kg的，名稱正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率，?可儲(chǔ)存較重的物品，但儲(chǔ)存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架或橫梁式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機(jī)械存取，選取效率高等特點(diǎn)，但空間利用率一般。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。主要特征1、通常貨物通過托盤、倉(cāng)儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每層通常放兩個(gè)單元。2、是＊普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)或產(chǎn)品貨物使用。3、具有100%的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，存儲(chǔ)作業(yè)方便、快捷！4、以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)。5、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。6、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。

中型貨架是由立柱，橫梁，層板組裝而成的，獨(dú)立的一組有兩片立柱，這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列，那么除了第一組需要兩片立柱外，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱，這樣的貨架叫做副架。如果是要經(jīng)常移動(dòng)的貨架，推薦全部使用主架。主副架連接的貨架一定要跟著主架移動(dòng)。主架：兩片立柱（一片立柱：兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉。）橫梁（一層要有兩根橫梁。）層板（層板是放在兩根橫梁上面。）副架：一片立柱（一片立柱：兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉。）橫梁（一層要有兩根橫梁。）層板（層板是放在兩根橫梁上面。）不同類型貨架采用不同的孔型，以便橫梁的掛接?，F(xiàn)今市場(chǎng)常用的孔型有，梯形孔，蝴蝶孔，菱形孔，豆芽孔，八字孔等孔型。具體采用何種孔型并沒有規(guī)定執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，大部分是各個(gè)廠家根據(jù)自己生產(chǎn)工藝采取相應(yīng)孔型。對(duì)于中型貨架，市面上較多采用的是梯形孔和蝴蝶孔。梯形孔沖壓方便，便于客戶進(jìn)行二次擴(kuò)充；蝴蝶孔美觀大方，牢固易安裝。南方也有廠家采用自己獨(dú)有的孔型，這樣客戶再進(jìn)行貨架改造則必須依靠其廠家。安裝步驟1.豎起一個(gè)柱片，在底部蝴蝶孔出插入兩根橫梁注意對(duì)齊。2.豎起另一個(gè)柱片，按步驟1方式插入橫梁注意對(duì)齊。3.按照以上插入方式，把其余的橫梁按照所需層高依次插入注意對(duì)齊。4.把層板依次放入P型梁上，完成。

應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)庫(kù)應(yīng)用范圍很廣，幾乎遍布所有行業(yè)。在我國(guó)，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用的行業(yè)主要有機(jī)械、冶金、化工、航空航天、電子、醫(yī)藥、圖書、食品加工、煙草、印刷、配送中心、機(jī)場(chǎng)、港口等?；窘M成自動(dòng)化立體庫(kù)基本由一下部分組成:4.1高層貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。4.2托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。4.3巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。4.4輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，分配車，提升機(jī)機(jī)，皮帶機(jī)等。4.5AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。4.6自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。4.7庫(kù)存信息管理系統(tǒng)（WMS）:亦稱中央計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的核心。目前典型的自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)（如ORACLE，SYBASE等）構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。優(yōu)越性自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其優(yōu)越性是多方面的，對(duì)于企業(yè)來(lái)說,可從以下幾個(gè)方面得到體現(xiàn)：空間利用5.1?提高空間利用率?早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更廣泛深刻的含義，節(jié)約土地，已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來(lái)。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來(lái)對(duì)待。?立體庫(kù)的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來(lái)說，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。物流系統(tǒng)5.2?便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平?傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，保存貨物是其**的功能，是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取，而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接，并通過計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購(gòu)件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié)，短時(shí)儲(chǔ)存是為了在指定的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn)，從而形成一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng)，這是一種“動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存”，也是當(dāng)今自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。?以上所述的物流系統(tǒng)又是整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)管理大系統(tǒng)（從訂貨、必要的設(shè)計(jì)和規(guī)劃、計(jì)劃編制和生產(chǎn)安排、制造、裝配、試驗(yàn)、發(fā)運(yùn)等）的一個(gè)子系統(tǒng)，建立物流系統(tǒng)與企業(yè)大系統(tǒng)間的實(shí)時(shí)連接，是目前自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的另一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。?現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)管理提出了更高的要求，?“管理出效益”的思維方式已成為大多數(shù)的現(xiàn)代企業(yè)管理者的共識(shí)。生產(chǎn)管理是企業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分，主要包括產(chǎn)品規(guī)劃，生產(chǎn)組織，物流規(guī)劃，外購(gòu)?fù)庠O(shè)，產(chǎn)品質(zhì)量，成本測(cè)算等內(nèi)容。自動(dòng)化高架庫(kù)系統(tǒng)作為生產(chǎn)過程的一個(gè)中心環(huán)節(jié)，幾乎參與了生產(chǎn)管理的全過程。存取節(jié)奏5.3?加快貨物的存取節(jié)奏，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率?建立以自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)為中心的物流系統(tǒng)，其優(yōu)越性還表現(xiàn)在自動(dòng)化高架庫(kù)具有的快速的入出庫(kù)能力，能快速妥善地將貨物存入高架庫(kù)中（入庫(kù)），也能快速及時(shí)并自動(dòng)地將生產(chǎn)所需零部件和原材料送達(dá)生產(chǎn)線。這一特點(diǎn)是普通平庫(kù)所不能達(dá)到的。?同時(shí)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)是減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的*典型的例子。這種勞動(dòng)強(qiáng)度的減輕是綜合的，具體包括:?1)采用自動(dòng)巷道堆垛機(jī)取代人工存放貨物和人工取貨，既快捷又省力。由于工人不必進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作，工作環(huán)境大為改善。?2)采用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)對(duì)貨物進(jìn)行管理，大大增強(qiáng)了貨物的管理能力，使倉(cāng)庫(kù)管理科學(xué)化，準(zhǔn)確性和可靠性有質(zhì)的提高，入出庫(kù)管理、盤庫(kù)、報(bào)表等工作量變得簡(jiǎn)單快捷，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。?3)立體庫(kù)系統(tǒng)輔以庫(kù)前輔助輸送設(shè)備，使入出庫(kù)變得簡(jiǎn)單方便。?4)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)所需要的操作人員和系統(tǒng)維護(hù)人員很少，既節(jié)省了人力物力，節(jié)約了資金，又改善了工作環(huán)境，一舉多得。庫(kù)存積壓5.4?減少庫(kù)存資金積壓?經(jīng)過對(duì)一些大型企業(yè)的調(diào)查了解，由于歷史原因造成管理手段落后，物資管理零散，使生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系難以到位，為了到達(dá)預(yù)期的生產(chǎn)能力和滿足生產(chǎn)要求，就必須準(zhǔn)備充足的原材料和零部件。這樣庫(kù)存積壓就成為一個(gè)較大的問題。如何降低庫(kù)存資金積壓和充分滿足生產(chǎn)需要，已成為大型企業(yè)不得不面對(duì)的一個(gè)大問題。高架庫(kù)系統(tǒng)是解決這一問題的*有效的手段之一。?1)以自動(dòng)化立庫(kù)為中心的工廠物流系統(tǒng)，解決了生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的流通問題和供求矛盾。使原材料的供給和零部件的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)所需的數(shù)量可以達(dá)到一個(gè)*佳值。?2)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建立使原材料和零部件外購(gòu)件的采購(gòu)更及時(shí)和滿足實(shí)際需求。?3)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的建立加強(qiáng)了宏觀調(diào)控功能，使生產(chǎn)中各環(huán)節(jié)生產(chǎn)量更能滿足實(shí)際需求。?4)建立成品庫(kù)和半成品庫(kù)，以解決市場(chǎng)供需的暫時(shí)的不一致，充分發(fā)揮企業(yè)的生產(chǎn)潛力。?5.5?現(xiàn)代化企業(yè)的標(biāo)志?現(xiàn)代化企業(yè)采用的是集約化大規(guī)模生產(chǎn)模式。這就要求生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)緊密相連，成為一個(gè)有機(jī)整體。要求生產(chǎn)管理科學(xué)實(shí)用。做到?jīng)Q策科學(xué)化。為此，建立自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是其有力的措施之一。?如前所述，自動(dòng)化物流系統(tǒng)在*大限度利用空間，*大限度地滿足生產(chǎn)要求，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，加強(qiáng)生產(chǎn)和物資管理，減少庫(kù)存積壓資金等方面具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，這正是一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)所要求的和追求的。?由于采用計(jì)算機(jī)管理和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)宏觀快速地掌握各種物資信息和使工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)技術(shù)人員及時(shí)了解庫(kù)存信息以便合理安排生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率成為可能。國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)（Internet）和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)（Intranet）更為企業(yè)取得與外界的在線聯(lián)接、突破信息瓶頸、開闊視野、外引內(nèi)聯(lián)提供了廣闊的空間和堅(jiān)實(shí)強(qiáng)大的技術(shù)支持。?綜觀國(guó)內(nèi)外的大型企業(yè)，自60年代始逐步采用自動(dòng)化物流系統(tǒng)以來(lái)，到今天已成為企業(yè)生產(chǎn)管理不可缺少的重要組成部分。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，日本目前已建成的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(物流系統(tǒng))已超過8,000座。建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化企業(yè)的重要標(biāo)志之一。